رفتن به محتوای اصلی

CRM نمایشگاه خودرو — خریدار، فروشنده و خودرو در یک سیستم

در نمایشگاه خودرو، دو طرفِ هر معامله مشتری شما هستند: کسی که می‌فروشد و کسی که می‌خرد. قیمت هم ثابت نیست و ممکن است ظرف یک هفته جابه‌جا شود. کاری که بیشتر از همه سود دارد و کمتر از همه انجام می‌شود، پیگیری کسی است که دنبال یک خودروی مشخص است و هنوز پیدا نشده.

مشکلی که در نمایشگاه خودرو واقعاً پیش می‌آید

مشتری دنبال یک مدل خاص با کارکرد زیر صد هزار و رنگ سفید است. آن روز چنین خودرویی در نمایشگاه نیست؛ شماره‌اش را می‌گیرید و می‌گویید خبر می‌دهیم. ده روز بعد دقیقاً همان خودرو برای فروش می‌آید و همان روز هم به کس دیگری فروخته می‌شود، چون هیچ‌کس یادش نبود یک متقاضی برایش هست. آن خریدار خودرویش را از نمایشگاه سرِ خیابان گرفت.

نقطه‌ی شروع

کاریز پیشنهادی نمایشگاه خودرو

  1. متقاضی با مشخصات خودروی موردنظر
  2. خودروی مناسب پیشنهاد شد
  3. بازدید و تست انجام شد
  4. کارشناسی فنی
  5. توافق قیمت یا معاوضه
  6. تسویه و انتقال سند

این مراحل پیشنهاد ماست و در پنل با چند کلیک همین‌ها را می‌سازید؛ کاریزِ حساب تازه عمومی است و هیچ صنفی مجبور نیست کار خودش را با قالب دیگری تطبیق بدهد.

چطور کار می‌کند

مسیر کار در روکا

  1. خودرو با مشخصاتش، آدم‌ها با نیازشان

    هر خودرو با مدل، سال، کارکرد، رنگ، وضعیت بدنه و قیمت روز ثبت می‌شود و هر متقاضی با همان معیارها. یک خودرو می‌تواند برای چند متقاضی مطرح باشد و یک متقاضی چند گزینه را ببیند.

  2. فروشنده هم یک پرونده است

    کسی که خودرو را برای فروش می‌آورد، مشتری بعدی شماست. مبلغ موردانتظار، مدارک و اینکه حاضر به معاوضه هست یا نه روی پرونده‌ی خودش می‌ماند تا بعد از فروش، برای خرید بعدی سراغش بروید.

  3. متقاضیِ منتظر فراموش نمی‌شود

    متقاضی‌ای که خودروی موردنظرش موجود نیست حذف نمی‌شود؛ با معیارهایش در سیستم می‌ماند و در صف پیگیری می‌آید. وقتی خودروی نزدیک به آن معیارها وارد شد، اول به او زنگ می‌زنید نه به آگهی‌بین‌ها.

  4. از تست و کارشناسی تا انتقال سند

    تاریخ بازدید و تست، نتیجه‌ی کارشناسی فنی و مبلغ توافق‌شده روی همان معامله ثبت می‌شود. مراحل باقی‌مانده — تسویه، مدارک و نوبت انتقال سند — به‌صورت قدم بعدی با یادآوری پیش می‌رود.

چه چیزی به‌دست می‌آورید

تفاوتی که برای نمایشگاه خودرو می‌سازد

خودروی تازه‌رسیده همان روز خریدار دارد

وقتی فهرست متقاضی‌ها با معیارشان ثبت شده، خودرویی که صبح وارد می‌شود تا ظهر به چند نفر پیشنهاد شده است. سرعت در بازاری که قیمتش روزانه تغییر می‌کند، خودش سود است.

یک معامله، دو مشتری

در معاوضه، یک نفر هم‌زمان فروشنده و خریدار است. وقتی هر دو طرف روی یک پرونده دیده می‌شوند، معلوم است چه چیزی جای چه چیزی رفته و مابه‌التفاوت کجا مانده است.

معلوم می‌شود کدام خودرو روی دست می‌ماند

هر خودرو یک معامله روی بورد است و کارتی که مدتی تکان نخورده خودش علامت رکود می‌گیرد. یعنی «چه چیزی روی دست مانده» را از روی بورد می‌بینید، نه از روی حافظه‌ی فروشنده — و همان‌جا تصمیم می‌گیرید قیمت را بازبینی کنید یا خودرو را جابه‌جا.

سوالات پرتکرار

درباره‌ی نمایشگاه خودرو

روکا سایت آگهی خودرو است؟

نه. روکا آگهی منتشر نمی‌کند. کارش این است که متقاضی‌ها، خودروهای موجود و مذاکره‌ها در یک جا بمانند. آگهی را همان‌جایی می‌گذارید که همیشه می‌گذاشتید و سرنخ‌های آن را در روکا پیگیری می‌کنید.

قیمت خودروها روزانه عوض می‌شود؛ ثبت قیمت به درد می‌خورد؟

قیمتِ ثبت‌شده تاریخ دارد، پس نشان می‌دهد در چه روزی چه عددی به مشتری گفته شده. همین موقع اختلاف با خریدار یا فروشنده کار را روشن می‌کند، بدون اینکه به حافظه تکیه کنید.

خودروی امانی و خودروی خودِ نمایشگاه قابل تفکیک است؟

بله، نوع خودرو روی همان رکورد مشخص می‌شود و پرونده‌ی مالکِ امانی به خودرو وصل می‌ماند. پس هم می‌دانید سود کدام معامله مال شماست و هم موقع فروش، تماس با مالک از قلم نمی‌افتد.

فاکتور و مدارک انتقال سند چطور؟

فاکتور فروش برای پرونده‌ی خریدار صادر می‌شود و مشخصات حقوقی‌اش از همان پرونده پر می‌شود؛ در صورت مشمولیت هم از دکمه‌ی کنار خودِ فاکتور به سامانه مودیان می‌رود. مراحل انتقال سند و کار دفترخانه بیرون از روکاست، اما نوبت و قدم بعدی‌اش به‌عنوان یادآوری روی پرونده می‌ماند.

روکا را روی کار واقعی نمایشگاه خودرو ببینید

بدون کارت بانکی، بدون تماس فروش.